Споразумението между Mercedes-Benz и Samsung SDI Това бележи нов повратен момент в надпреварата за електрическа мобилност в Европа. Германският производител подписа многогодишен договор с подразделението за батерии на корейската група, за да осигури доставката на високопроизводителни клетки за следващото поколение електрически автомобили.
Операцията, която е част от електрическата офанзива на звездната марка, съчетава стабилни доставки на NCM батерии с дългосрочно технологично сътрудничество. С този ход Mercedes засилва позицията си в премиум електрическия сегмент, а Samsung SDI консолидира позицията си като един от ключовите стратегически партньори за европейския пазар в условията на силна азиатска конкуренция, особено от Китай.
Многогодишен договор, който се вписва в електрическата офанзива на Mercedes
Както е потвърдено от двете компании, споразумението постановява, че Samsung SDI предлага NCM (никел, кобалт и манган) батерии батерии с високо съдържание на никел за различни електрически модели, които Mercedes ще пусне на пазара през втората половина на десетилетието. Финансовите подробности не са оповестени публично, но източници от индустрията сочат потенциален обем на доставките, оценен на няколко милиарда евро.
Споразумението има характер многогодишен и глобаленВъпреки че въздействието му ще се усети особено силно в Европа, където Mercedes концентрира голяма част от производството и продажбите на автомобили от среден и висок клас, ходът идва в момент, когато марката преразглежда своята електрическа пътна карта, за да балансира разходите, производителността и пробега за следващите години.
Ключови фигури от двете компании участваха в подписването на договора, включително Джу Сун Чой, президент и главен изпълнителен директор на Samsung SDI, и Ола Калениус, ръководител на Mercedes-BenzПрисъстваха и висши ръководители, свързани с технологиите, глобалните продажби и корейското дъщерно дружество на немската марка, което подчертава стратегическото значение на алианса.
За Samsung SDI, която току-що премина през трудна финансова година и силно конкурентна среда, сключването на сделка от такъв мащаб с производител като Mercedes е... важна поддръжка за вашата книга с поръчкиЗа германците това означава осигуряване на достъп до съвременни батерии в контекста на силен натиск върху световната верига за доставки.
Високопроизводителни NCM батерии: по-голяма плътност и по-дълго време на работа
Същността на споразумението се крие в избора на високоникелова NCM химияТози тип батерия предлага по-висока енергийна плътност от добре познатите LFP (литиево-железно-фосфатни) батерии, което се изразява в по-голям пробег и по-добро използване на пространството в автомобила, два ключови аспекта в премиум сегментите и във високопроизводителните модели.
Докато LFP батериите обикновено са по-икономични и дават приоритет на издръжливостта и цената, NCM технологията е насочена към... Превъзходна производителност, разширена автономност и подобрена плътност по обем и маса.Различни организации, като например Международната агенция по енергетика, посочват, че новите производствени технологии (НПТ) продължават да доминират на пазари като Европа и Северна Америка, докато дългосрочните производствени технологии (ДПТ) са по-разпространени в Китай. Този дебат е свързан с иновациите в зелени батерии.
Mercedes избра тази химия за новото си поколение електрически автомобили, защото тя се вписва в позиционирането им... премиум марка с високи изисквания за производителност, ефективност и комфортКомбинацията от по-компактна батерия с повече използваема енергия улеснява по-аеродинамични дизайни, по-добре използвани кабини и пробег, който може да се конкурира с най-модерните модели на пазара.
Батериите NCM, доставяни от Samsung SDI, не само ще дадат приоритет на времето за работа, но и... удължен живот и висока ефективност при всеки цикъл на зарежданеосновни елементи за намаляване на общите разходи за притежание на превозно средство и за повишаване на привлекателността на прехода към електрически автомобили за европейските шофьори, включително техники като възстановяване на батерията чрез изкуствен интелект.
Кои електрически модели на Mercedes ще се възползват от споразумението
Алиансът предвижда тези NCM клетки да бъдат интегрирани в бъдещи компактни и средноразмерни SUV-овекакто и в новите модели тип купе и електрическите компактни автомобили. Стратегията включва укрепване на гамата в сегментите, където се очаква най-голям ръст на търсенето в Европа през следващите години.
Сред проектите, които отговарят на този подход, са предстоящите електрически A-класа и CLA...както и високопроизводителни AMG варианти, които вече се наблюдават в тестови фази, например на писти като Нюрбургринг. Говори се за електрически купета и „шутинг брейкс“ модели с мощност близо 550 к.с., които ще изискват батерии, способни да отговорят на много високи изисквания, без да се прави компромис с пробега.
Успоредно с това марката актуализира вече добре познати модели, като например EQS на Mercedes-BenzSDI, чийто пробег е увеличил до близо 1.000 км по WLTP, благодарение на оптимизирана платформа, високоволтови архитектури и мощни системи за бързо зареждане, отбеляза значително подобрение в пробега. Споразумението със Samsung SDI е в съответствие с тази стратегия за повишаване както на ефективността, така и на енергийния капацитет в целия пробег.
Mercedes също така преконфигурира графика за пускане на пазара на някои гами, като отлага определени презентации, за да приведе предложенията си в съответствие с реалностите на пазара на електрически превозни средства. Използването на високопроизводителни NCM батерии ще позволи на марката да... да позиционират новите си електрически компактни автомобили и SUV-ове в средния до високия клас, по-фокусирани върху добавената стойност, отколкото върху простото намаляване на разходите.
Европа в основата на въпроса: фабрики, доставки и регулации
Въздействието на споразумението е особено забележимо в Европа, където Mercedes има основната си индустриална база И където регулаторните изисквания относно емисиите и произхода на компонентите непрекъснато се увеличават. Осигуряването на близко и стабилно захранване с батерии се е превърнало в стратегически въпрос за всеки производител, който се стреми да електрифицира своята гама.
Samsung SDI вече има такъв завод за батерии за електрически превозни средства в Унгариякойто самата компания определя като логистичен и производствен център, обслужващ европейски производители, както и други проекти, като например гигафабрика за батерии в СарагосаТези видове съоръжения не само скъсяват веригата за доставки, но и спомагат за спазването на новите разпоредби на ЕС относно местното съдържание и въглеродния отпечатък.
Въпреки че не са уточнени всички места, за които става въпрос, преместването се тълкува като по-нататъшна стъпка в търсене на производство на батерии на европейска земя, с ползите, които това носи по отношение на заетостта, инвестициите и намалената зависимост от Китай и други големи азиатски доставчици.
За Европейския съюз споразумения като това отговарят на амбицията за създаване на истинска екосистема на батериитеспособни да поддържат разширяването на електрическите превозни средства, без да разчитат изключително на внос. За Mercedes наличието на партньор като Samsung SDI с индустриално присъствие в региона засилва способността им да реагират на всяко напрежение в световната верига за доставки.
Samsung SDI търси въздух и специфично тегло на световния пазар
От корейска страна, договорът с Мерцедес идва след период, в който... Samsung SDI трябваше да се справи с по-трудния пазар на батерии, белязан от умереното търсене на електрически автомобили и от нарастващия натиск от китайски производители като CATL или BYD.
Подразделението за батерии на Samsung Group приключи миналата година с... значителни приходи, но слаби оперативни резултатиА ръководството му вече е очаквало, че търсенето на електрически превозни средства ще остане ниско, поне до средата на десетилетието. В този контекст, осигуряването на клиент от висок клас като Mercedes-Benz е начин за укрепване на позицията му спрямо други корейски и азиатски доставчици.
Освен това, Samsung SDI поддържа споразумения с други големи производители като BMW, Stellantis, Volvo Group или Jaguar Land Rover, както и съвместно предприятие със Stellantis в Съединените щати, което въпреки корекциите в плановете за електрификация на групата, все още е в ход, макар и да диверсифицира бизнес фокуса си, и индустриални проекти като Stellantis и гигафабриката на CATL.
Новото споразумение с Mercedes е допълнение към други скорошни стъпки, като например сделката с южнокорейската компания L&F за доставка на катодни материали на стойност над един милиард евро, предназначена да укрепи веригата за доставки на нейните NCM батерии за няколко години. Всичко това е част от стратегия за... осигуряване на критични суровини и увеличаване на производството на пазар, където размерът и инвестиционният капацитет правят разликата.
Технологично сътрудничество отвъд доставката на клетки
Един от най-важните аспекти на споразумението е, че то не се ограничава само до отношенията доставчик-клиент. Mercedes и Samsung SDI ясно заявиха, че Те ще работят заедно по разработването на нови поколения батериитърсене на напредък в енергийната плътност, скоростта на зареждане, устойчивостта и цената на киловатчас.
Идеята е да се развива към решения, които позволяват По-ефективни електрически автомобили, с по-голям пробег и по-кратко време за зарежданебез да се увеличават крайните цени. Това включва подобряване на химичния състав на клетките, архитектурата на модулите и интеграцията с електронните системи и системите за управление на температурата на автомобила.
Това сътрудничество се основава на предишни технологични взаимоотношения: Mercedes вече използва решения от Harman, дъщерно дружество на Samsungв техните информационно-развлекателни и аудио системи. Тази споделена история сега улеснява преминаването към много по-чувствителна област като батерията, компонент, който представлява до една трета от общата цена на електрически автомобил.
За Samsung, позиционирането ѝ като всеобхватен партньор, който допринася за всичко - от дисплея до батерията, съответства на целта ѝ... да се превърне в технологичния гръбнак на автомобилната индустрия, във време, когато други технологични компании решиха да се оттеглят от собствените си проекти за електрически автомобили.
Обменът на знания между инженерните екипи на двете компании отваря вратата към по-модерни енергийни решения, с които... да направи електрическите автомобили по-конкурентоспособни и привлекателни за европейския потребителкакто по цена, така и по отношение на реалните характеристики, и за насърчаване на повторно използване на батерии в кръговата икономика.
Ключов ход в борбата за лидерство в електроенергетиката в Европа
Обединявайки сили, Mercedes-Benz и Samsung SDI предприемат стъпка, която може да промени баланса между основните доставчици на батерии и производителите на автомобили. Съюзът идва в момент, когато Европейският пазар коригира очакванията си върху темпа на приемане на електрическите автомобили, но същевременно засилва регулаторните изисквания относно емисиите.
За шофьорите в Испания и останалата част от Европа този вид споразумение би трябвало да доведе в средносрочен план до модели с по-голяма автономност, по-разумни времена за зареждане и по-широк пробег в сегменти като компактни SUV-ове, средноразмерни SUV-ове и електрически купета, които набират популярност спрямо традиционните седани.
Междувременно индустрията наблюдава как шепа големи компании – Samsung SDI, LG Energy Solutions, CATL и Panasonic – си разделят основните договори с глобалните производители. Всяко дългосрочно споразумение, като това на Mercedes със Samsung, има своите последици. Кои технологии ще доминират през следващото десетилетие? и кои региони ще могат да привлекат повече инвестиции във фабрики и центрове за научноизследователска и развойна дейност.
Съюзът между Mercedes и Samsung SDI се вписва в ясна тенденция: електрификацията на европейския автомобилен парк ще разчита на... По-ефективни батерии, произвеждани все по-близо до монтажните линии, резултат от дълбоко сътрудничество между исторически автомобилни марки и технологични гиганти в електрониката и енергетиката.