Xiaomi направи окончателния скок в света на електрическите превозни средства. с пускането на пазара на Xiaomi YU7, първият електрически SUV, който оказа огромно влияние след официалното си представяне в Пекин. Три минути след отварянето на резервациите, вече бяха получени 200.000 XNUMX поръчки. и само след един час броят надхвърли 289.000 XNUMX заинтересованиТова е рекорд, невиждан досега за модел с такъв размер, надминаващ дори показателите, постигнати от Tesla Model Y при дебюта му на китайския пазар.
El YU7 е позициониран като най-амбициозния проект на марката след успеха на седана SU7., потвърждавайки, че Xiaomi иска да бъде лидер не само в технологичната област, но и в сектора на мобилността. Търсенето далеч надмина прогнозите на компанията, до степен, че Списъците с чакащи за някои версии вече достигат една година., отваряйки вратата за други производители в страната да се опитат да привлекат по-малко търпеливи клиенти.
Авангарден дизайн и технология
El Външният вид на Xiaomi YU7 се откроява със своя мускулест и спортен профил., с елементи, вдъхновени от европейските луксозни модели, но преработени в технологична и модерна реинтерпретация. Дължината му е 4,999 метра, а междуосието му е 3 метра. придават му внушително присъствие и изобилие от вътрешно пространство. Детайли като например Прибиращи се дръжки, наклонената линия на покрива, обгръщащите фарове и задният спойлер подсилят този изтънчен образ.
Един от най- Силните страни на YU7 са неговата усъвършенствана аеродинамика., Благодарение на 19 активни вентилационни отвора, специфични колела, активна решетка със 100 различни позиции и безрамкови врати, постига коефициент от 0,245, позиционирайки се като един от най-ефективните SUV-ове в своя сегмент.
Кабина, първокласни покрития и пълна свързаност
El Интериорът предлага технологична и луксозна атмосфера. Xiaomi Sky Screen се откроява, 1,1-метров панорамен екран. с микроLED с висока резолюция. Добавя 16,1-инчов централен информационно-развлекателен екран и 43,3-инчов панорамен Head-Up дисплей, който предоставя информация както на водача, така и на пътника. Кожените седалки Nappa предлагат функция за масаж и електрическо регулиране на накланянето, а задните седалки могат да се накланят до 135 градуса. Има независим климатик и в двата реда, както и екрани отзад за забавление на пътниците.
El Задният багажник предлага 678 литра (разширяем до 1.758 литра със сгънати седалки), докато предната част добавя още един 141 литри. Висококачествени материали, конфигурируемо амбиентно осветление и алуминиеви детайли засилват впечатлението, че се намирате пред висок клас SUV.
На технологично ниво, Xiaomi YU7 разполага с двойна 5G свързаност, Wi-Fi 7 и интегрирана IoT екосистема., което ви позволява да управлявате домашни устройства от колата си и да синхронизирате до пет екрана с телефони и таблети Xiaomi. Системата се захранва от чипсет Snapdragon 8 Gen3, което позволява ултрабързи OTA актуализации.
Системи за безопасност и асистенция при шофиране
В секцията за сигурност и помощ, YU7 разполага с полуавтономно шофиране, поддържано от LiDAR технология, 4D милиметров радар, 11 HD камери и 12 ултразвукови сензора.Цялата информация се обработва от Чип Nvidia Thor, един от най-модерните в сектора за задачи за автономно шофиране.
El Шасито е изработено от повече от 90% високоякостна стомана и алуминий, и включва структурни подсилвания и бронирана защита за батерията. Двукамерното въздушно окачване, заедно с променливото амортисьорно демпфиране, предлага както комфорт, така и стабилност на пътя.
Механичен обхват, батерия и автономност
Новият SUV на Xiaomi Продава се в три версии: Standard, Pro и Max.
- StandardЗадно задвижване, 315-320 к.с. и 528 Нм въртящ момент, ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди, батерия LFP с капацитет 96,3 кВтч и автономност до 835 км (CLTC).
- професионалистЗадвижване на всички колела, комбинирана мощност 489-496 к.с., 690 Нм, ускорение за 4,3 секунди, очакван пробег от 770 km с LFP батерия.
- максЗадвижване на всички колела, комбинирана мощност от 681-690 к.с. и 866 Нм въртящ момент, постига ускорение от 0 до 100 км/ч само за 3,2 секунди, максимална скорост от 253 км/ч и Батерия NMC с капацитет 101,7 kWh за пробег от 760 км.
La Ултрабързото зареждане е друга от силните му страниБлагодарение на 800V електрическата си архитектура, може да се зареди от 10% до 80% само за 12 минути и да се възстанови до 620 км автономност за 15 минути (според официалните данни в цикъла CLTC). По време на вътрешни тестове, запис на 3.944 24 км изминати само за XNUMX часа.
Цена, пускане на пазара и пазарна ситуация
El Цената на Xiaomi YU7 в Китай започва от 253.500 XNUMX юана. (около 30.200 279.900 евро по текущия обменен курс) за версията Standard, 33.300 329.900 юана (приблизително 39.300 XNUMX евро) за Pro и до XNUMX XNUMX юана (около XNUMX XNUMX евро) за Max. Тези цифри поставят модела под Tesla Model Y, неговия пряк конкурент, което повишава привлекателността му на конкурентния местен пазар.
Стартирането отприщи истинска търговска война между китайските производителиИзправени пред дългите срокове за доставка на YU7, няколко конкурентни марки стартираха кампании за привличане на купувачи, които не искат да чакат, като дори предложиха да платят депозита за предварителна поръчка в замяна на анулиране на поръчката си от Xiaomi и избор на алтернативи.
Xiaomi се опита да облекчи ситуацията, като позволи на купувачите да променят настройките на поръчката си. или да променя версиите, за да коригира сроковете за доставка, като същевременно продължава да разширява производствения капацитет на завода си в Пекин, за да отговори на търсенето.
За сега, YU7 няма да бъде изнасян за Европа и Испания поне до 2027 г., година, в която Xiaomi очаква значително увеличение на производствения капацитет. Дотогава марката ще се съсредоточи върху задоволяването на огромното вътрешно търсене и утвърждаването си като еталон сред електрическите SUV-ове.
