Новият Omoda 5 SHS-H нахлува на сцената първият хибриден залог на марката в нашата страна, самозареждащ се вариант, който се намира между бензиновите и електрическите модели, за да завърши гамата от компактни SUV-ове. Той се предлага и с DGT ECO значка и практичен подход за ежедневна употреба в града и на магистралата. Задвижващата му система комбинира 1.5 TGDI двигател и електрически блок, за да предложи 224 CV и 295 Нм, с известни данни за производителността: от 0 до 100 км/ч в 7,9 секунди и максимална скорост от 175 км/ч. Марката очаква общ пробег от около 1.000 km, подкрепено от интелигентно управление на енергията. Днес ще ви разкажем всички подробности, ако искате да научите повече.
Механика, производителност и дизайн
SHS (Суперхибридната система) на Omoda 5 SHS-H интегрира 1.5 TGDI 143 к.с с електродвигател с мощност 150 kW (204 к.с.) и DHT трансмисия, способна да работи в последователен и паралелен хибриден режим при поискване. Батерията декларира 1,83 kWh, достатъчно, за да се даде приоритет на използването на електричество при ниски натоварвания и в градска среда. Като цяло доставката се равнява на 165 kW (224 к.с.) и 295 Нм. В допълнение към режимите Еко и спорт, Омода подчертава линейно и плавно ускорение, близко до усещането при електрически двигател, и споменава за термичния двигател a 44,5% термична ефективност (данни на производителя).
Без да нарушава познатия стил на модела, SHS-H представя промени в идентичността: параметрична решетка без ръбове, светлинен подпис във формата на стрела и името Omoda, пренесено върху лайсната, която се свързва с фаровете. Тя поддържа балансирани пропорции с 4,44м дължина и междуосие от 2,61 м, заедно със 17- или 18-инчови джанти, в зависимост от версията.
Вътре залага на технологична атмосфера с двоен 12,3-инчов извит екран (инструментална и мултимедийна система) и „плаващ“ централен тунел, който организира контролите. Свързаността включва Apple CarPlay и Android Auto, и в този вариант има багажник от 300 литра.
Разделът за сигурност включва най-съвременни асистенти Проектирани да намалят умората на водача: активно центриране в лентата, асистент за смяна на лентата и маневриране при избягване, плюс управление на волана, което изглажда корекциите и предотвратява внезапни връщания назад. Общото оборудване надхвърля, според марката, 20-те функции на ADAS.
Стартиране и цена
Търговската оферта ще бъде структурирана на две нива, Чисто и първокласноПознатите характеристики включват 17/18-инчови джанти, 12,3-инчов централен дисплей и арматурно табло, както и пълен набор от опции за свързаност.
Омода поставя пристигането на 5 SHS-H в Испания за Края на годината, когато ще бъдат отворени поръчките и оборудването ще бъде подробно описано по версии. Няма официално потвърдена цена, въпреки че марката се стреми към цел около 30 000 евро (в очакване на потвърждение). Еко етикетът предоставя предимства в Зони с ниски емисии.
Пазарен контекст и конкуренти
Кацането идва в благоприятен момент за автомобилния пазар: хибридите без plug-in са причина за 35,1% от регистрациите В Испания, пред бензиновите автомобили и над PHEV. В този контекст Omoda 5 SHS-H ще се конкурира с алтернативи като Hyundai Tucson HEV o MG HS Хибрид+, с добавеното усилване на неговия еко етикет и фокус върху високия пробег.
По този начин Omoda 5 SHS-H се очертава като стратегически ход, който липсваше в гамата: опция. самозареждащ се, ефикасен и без щепсел за тези, които искат да намалят потреблението и да поддържат удобствата в града, докато чакат (разбира се) да бъде потвърдена крайната цена.
